Audi rilancia in Cina: a Shanghai debutta l’elettrico high-tech con l’E5 Sportback

l’AUDI E5 Sportback è l’auto che vuole ridefinire il futuro, almeno in Cina. Al Salone di Shanghai 2025, la casa di Ingolstadt ha svelato cinque nuovi modelli per il mercato asiatico, di cui la E5 è il simbolo più potente, anche perché porta al debutto un marchio con nuovi stilemi: AUDI, in maiuscolo e senza logo, pensato esclusivamente per il mercato del Dragone.

Un’operazione culturale, prima ancora che industriale. Perché in Cina – dove Audi è presente da 37 anni – l’auto è più di un mezzo: è status, tecnologia, lifestyle. E la E5 Sportback nasce proprio per interpretare questo immaginario, tra estetica shooting-brake, lusso digitale e prestazioni elettriche esagerate.

Si parla di una potenza fino a 787 cavalli, autonomia dichiarata di oltre 770 km, e una ricarica rapidissima che in 10 minuti promette 370 km di range. Ma il cuore del progetto è la Advanced Digitized Platform, sviluppata con SAIC, e un sistema operativo inedito – AUDI OS – che trasforma l’abitacolo in una sorta di smartphone gigante, con display curvo 4K da 27”, comandi vocali, tattili, un assistente AI e perfino riconoscimento facciale.

Tutto questo non è (ancora) pensato per noi europei, ma parla chiaro sulla direzione che il brand di lusso tedesco ha intrapreso. Audi si affida a due partner locali, FAW e SAIC, per produrre modelli su misura: più lunghi, più digitali, e più attenti alle esigenze di una clientela abituata a vivere in megalopoli iper connesse.

Accanto alla E5 arrivano le nuove A5L e A5L Sportback, la Q5L e la A6L e-tron, tutte con passo allungato e tecnologie ibride o full electric. Insomma, la Cina diventa un laboratorio d’avanguardia. Sarà interessante capire se e quando vedremo qualcosa del genere anche su i nostri mercati. Per ora, Audi gioca una partita parallela, ma non separata: perché il futuro, anche quello europeo, potrebbe cominciare proprio da Shanghai.

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