Batterie auto elettriche, con il «Made in Europe» il gap di costo con la Cina può scendere dal 90% al 30% entro il 2030
- Postato il 2 marzo 2026
- Di Milano Finanza
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Batterie auto elettriche, con il «Made in Europe» il gap di costo con la Cina può scendere dal 90% al 30% entro il 2030
Studio T&E: con criteri Ue sul contenuto locale e maggiore scala il divario con Pechino cala a 14 $/kWh. Oggi Stellantis dipende per il 40% dalla Cina sui componenti per l’auto elettrica
