F1 | Ferrari conferma solo alcuni degli aggiornamenti visti ai test: l’ala posteriore rimane standard a Melbourne

Dalle prime immagini provenienti da Melbourne è possibile vedere come Ferrari abbia confermato solo alcuni degli aggiornamenti visti durante i test: ecco cosa ha scelto di fare con l’ala posteriore.

C’era grande attesa per scoprire quali aggiornamenti la Ferrari avrebbe deciso di portare in pista dopo i test del Bahrain. In particolare, i tifosi erano curiosi di vedere se a Melbourne sarebbero state utilizzate l’appendice aerodinamica nella zona del diffusore e l’ala posteriore tanto discussa visto che, tra le tante soluzioni montate sulla SF-26 a Sakhir, queste due hanno catturato particolarmente l’attenzione di appassionati e team rivali.

La scelta della Ferrari sull’ala posteriore per la prima gara del 2026

E le prime risposte sono arrivate ancor prima di vedere la nuova monoposto del Cavallino in pista per le sessioni di prove libere che daranno ufficialmente il via alla stagione 2026. Dalle foto pubblicate da Albert Fabrega, presente a Melbourne per la gara inaugurale, si possono infatti notare quelle che sono state le scelte fatte dal team guidato da Fred Vasseur.

Detalles del Ferrari en Melbourne #f12026 pic.twitter.com/0P3D6xUYVd

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) March 5, 2026

In particolare, sulla SF-26 continua ad essere presente l’appendice nella zona del diffusore, i cui risultati sono stati molto positivi già in Bahrain. Per quanto riguarda l’ala posteriore, invece, per ora si continuerà ad utilizzare la versione standard con i due attuatori laterali. Per vedere la ‘Macarena’ in pista bisognerà aspettare ancora alcune settimane. A Maranello stanno infatti lavorando per sistemare il processo di apertura e chiusura e per rendere affidabile la nuova specifica. Solo a quel punto Hamilton e Leclerc potranno contare sui benefici introdotti da una delle soluzioni più chiacchierate degli ultimi anni.

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Fonte dell’immagine usata come copertina dell’articolo: F1inGenerale

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