F1 | Hamilton intravede un vantaggio Ferrari: perché Mercedes è più vulnerabile in Giappone

In Giappone, Hamilton vede finalmente un’occasione per la Ferrari contro i rivali della Mercedes: “Ecco perché Suzuka può limitarli”

Lewis Hamilton intravede uno spiraglio per Ferrari in vista del Gran Premio del Giappone nella lotta con la Mercedes. Nonostante la superiorità mostrata finora dalla scuderia tedesca, il sette volte campione del mondo ritiene che alcune caratteristiche del tracciato di Suzuka e le modifiche regolamentari possano riequilibrare le forze.

Il punto chiave riguarda la Straight Mode. A Suzuka saranno presenti soltanto due zone di attivazione, un fattore che potrebbe ridurre uno dei punti di forza principali della Mercedes. “Ogni volta che Mercedes apre la SM, riesce a guadagnare. Qui però ci sono solo due zone, quindi forse è un aspetto positivo per noi,” ha spiegato Hamilton.

“Magari ci sarà meno possibilità per loro di fare la differenza e potremo restare più vicini, soprattutto nelle sezioni veloci.” Un dettaglio tecnico che potrebbe avere un impatto concreto sull’equilibrio in pista.

Perché la Ferrari può avvicinarsi alla Mercedes in Giappone

Hamilton ha però ammesso come il comportamento delle nuove vetture resti ancora difficile da prevedere, soprattutto dopo le modifiche introdotte dalla FIA proprio prima del weekend. “Non lo so davvero. Hanno cambiato le regole entrando nel weekend.” In particolare, il pilota britannico ha evidenziato i problemi legati alla gestione dell’energia in qualifica. “Al simulatore devi fare tanto lift and coast, ed è davvero poco divertente, soprattutto su un giro di qualifica.” Un limite che potrebbe influenzare l’esperienza di guida e la prestazione pura.

Il circuito giapponese resta comunque uno dei più amati dai piloti, anche se storicamente non ha sempre garantito grande spettacolo in gara. “È sempre stato uno dei circuiti preferiti dai piloti, ma non necessariamente quello con le migliori gare.” Le difficoltà nei sorpassi sono note, con poche vere occasioni oltre alla prima curva. “È difficile avvicinarsi in molti punti, soprattutto nel settore centrale.”

Hamilton spera che le nuove regole possano esaltare le caratteristiche uniche di Suzuka, rendendo la gara più combattuta. “Spero che questi cambiamenti mostrino quanto sia incredibile questo circuito da guidare. Se riusciremo ad avere anche delle belle gare, allora potrà diventare il miglior circuito del mondo.”

Un auspicio che riflette le aspettative del paddock: Suzuka come banco di prova perfetto per capire il vero potenziale della nuova Formula 1. E magari, anche per vedere una Ferrari più vicina a Mercedes.

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