F1 | Honda ha trovato una soluzione: la contromisura per risolvere i problemi dell’Aston Martin

  • Postato il 12 marzo 2026
  • Formula 1
  • Di F1ingenerale
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Per il Gran Premio di Cina Aston Martin testerà una “Contromisura” proposta da Honda per cercare di risolvere i problemi di vibrazione

Il binomio tra Aston Martin e Honda sta affrontando un inizio di stagione 2026 decisamente più complesso del previsto, con davvero tanti problemi. Dopo un Gran Premio d’Australia estremamente difficile, segnato da problemi tecnici, il costruttore giapponese ha annunciato di aver individuato una possibile soluzione per le eccessive vibrazioni che stanno tormentando la AMR26.

Aston Martin Honda problemi
Foto: Aston Martin

Un problema di vibrazioni

Durante l’appuntamento di Melbourne, la vettura britannica è apparsa lontana dalla competitività sperata. Le forti vibrazioni generate dalla nuova Power Unit Honda non solo hanno compromesso le prestazioni, ma hanno messo a rischio l’integrità stessa del telaio, costringendo Fernando Alonso al ritiro e Lance Stroll a concludere una gara anonima con diversi giri di ritardo. Di fatto, l’Australia si è trasformata in una sessione di test per il team di Silverstone.

Come ha ammesso il team principal e direttore tecnico Adrian Newey giovedì scorso, guidare una monoposto del genere avrebbe potuto provocare danni permanenti ai nervi delle mani dei due piloti. 

Arriva la soluzione?

Il lavoro incessante degli ingegneri a Sakura sembra aver dato i primi frutti. Shintaro Orihara, direttore delle operazioni in pista di Honda, ha confermato alla vigilia del weekend in Cina che è stata individuata una “contromisura” specifica. Grazie ai dati raccolti in gara e alle simulazioni effettuate nei giorni successivi, i tecnici sono fiduciosi di poter mitigare il fenomeno già a Shanghai. “La nostra priorità assoluta è la affidabilità“, ha dichiarato Orihara. “Abbiamo trovato qualcosa, una contromisura che testeremo in Cina. Sappiamo che senza una base solida non possiamo estrarre la performance.”

Anche il Team Principal di Aston Martin, Mike Krack, ha mantenuto un approccio cauto ma costruttivo, sottolineando come la frustrazione dei piloti sia comprensibile ma che la squadra sia unita nel risolvere il problema. Il format Sprint del Gran Premio di Cina rappresenterà un’ulteriore sfida: con una sola sessione di prove libere, Aston Martin dovrà capire immediatamente se la soluzione proposta da Honda sarà efficace o se il calvario tecnico dei due piloti sia destinato a continuare.

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*Foto in copertina: F1inGenerale

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