F1 | “Mancano batterie, Honda senza esperienza”: Newey fa chiarezza sui problemi Aston Martin

Adrian Newey ha fatto il punto della situazione in casa Aston Martin svelando il perché dei problemi legati a Honda e dei limiti in vista del GP di Australia.

Già dalla vigilia si sapeva che quello del GP di Australia sarebbe stato un weekend da incubo per la Aston Martin. Il team guidato da Adrian Newey è infatti alle prese con un motore Honda ricco di problemi e che non permette ad Alonso e Stroll di rimanere in pista per il tempo necessario.

Newey fa chiarezza sui problemi Aston Martin

Ma cosa sta accadendo nello specifico? A rispondere ci ha pensato lo stesso ingegnere britannico nel corso della prima conferenza stampa FIA da Team Principal. “Stiamo continuando ad avere problemi con la batteria e soprattutto con le vibrazioni. Abbiamo provato una soluzione diversa sulla macchina di Lance e dobbiamo capire se abbia aiutato oppure no. In base ai risultati decideremo cosa fare per la seconda sessione di prove libere“, ha spiegato Newey.

“Al momento possiamo solo cercare di gestire il problema. Siamo anche a corto di batterie: ne abbiamo solo due rimaste, quelle montate sulle vetture. Se ne perdessimo una, diventerebbe un problema enorme. Dobbiamo quindi essere molto cauti nel modo in cui le utilizziamo. In questa situazione mi sento in parte impotente, perché abbiamo chiaramente un problema molto serio con la power unit. Inoltre, il fatto di girare poco significa che allo stesso tempo non stiamo imparando abbastanza sulla vettura. Le informazioni che abbiamo sul comportamento della macchina sono molto limitate proprio perché abbiamo fatto pochissimi giri, soprattutto con poco carburante. Inoltre, girare con poco carburante è complicato perché il carburante funge da smorzatore per la batteria. Honda ci ha limitato molto nella quantità di giri che possiamo fare con poco carburante. Di conseguenza si crea una specie di circolo vizioso“, ha poi aggiunto l’ex Red Bull.

Newey ha poi sottolineato come la situazione sia in parte legata alla storia recente di Honda in Formula 1. “Potremmo dire che non è un nostro problema, ma in realtà lo è, perché la macchina è sempre il risultato della combinazione tra telaio e power unit. Honda sta lavorando per trovare una soluzione ma non so quanto tempo servirà. Inoltre va considerato che Honda si è ritirata dalla Formula 1 alla fine del 2021. Poi è rientrata alla fine del 2022 ma l’ha fatto con persone nuove che non hanno l’esperienza che il gruppo precedente aveva accumulato. Honda è ripartita con circa il 30% del team originale, per di più nell’era del budget cap. Questo li ha messi subito in una posizione di grande svantaggio e purtroppo stanno faticando a recuperare“, ha infine concluso il neo Team Principal.

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Fonte dell’immagine usata come copertina dell’articolo: Aston Martin

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