F1 | Marko ridimensiona e snobba la Ferrari: “Crea solo scompiglio, ma non cambierà nulla”

Postato il 11 marzo 2026
Formula 1
Di F1ingenerale
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Helmut Marko è tornato davanti ai microfoni a commentare il primo Gran Premio della stagione di F1 2026, ridimensionando le prestazioni ottenute da Ferrari

Dopo il Gran Premio inaugurale della stagione di F1 2026 corso a Melbourne, l’ex dirigente Red Bull Helmut Marko ha dato un suo giudizio su quanto visto in pista, ridimensionando e “Snobbando” la prestazione ottenuta dalla Ferrari SF-26. Per l’austriaco, infatti, il team di Maranello non è il favorito per mettere i bastoni fra le ruote a Mercedes, che resta la squadra da battere.

I nuovi regolamenti non convincono… Nemmeno Helmut Marko

Le critiche attorno a questo nuovo ciclo regolamentare si sono fatte sempre più insistenti dopo aver visto la prima gara dell’anno. Dai sorpassi che per molti sono solo “dei semplici scambi di posizione”, ai chiari problemi del super clipping e della gestione dell’energia in qualifica. Sono pochi quelli a cui piace tutto ciò.

Tra i critici, c’è anche Helmut Marko che è intervenuto all’emittente tedesca Sport.de sottolineando come ci voglia del tempo prima di trarre giudizi affrettati. “I primi giri del Gran Premio sono stati effettivamente spettacolari. Bisogna dare tempo a questo nuove regole, anche se spero che si torni presto a parlare di piloti e non di software. Non si sono visti sorpassi perché un pilota ha frenato più tardi o è stato più bravo a preparare la manovra sfruttando poi l’uscita curva”.

Ferrari prima rivale di Mercedes? Solo per ora…

Marko è stato anche molto critico con la Ferrari, che non vede come la diretta rivale di Mercedes. “La Ferrari crea scompiglio e rimescola le carte in partenza grazie al turbo più piccolo; senza questo aspetto non avremmo nemmeno avuto un inizio di gara avvincente e combattuto. Non credo comunque che nelle prossime gare cambieranno le gerarchie. Credo che la vera rivale sia la McLaren: ha lo stesso motore Mercedes e una volta risolti i problemi di software e programmazione potrebbe essere il team più vicino”.

Mercedes rimane la più forte, difficilmente battibile. “La misura di quanto sia forte in questo momento Mercedes ce l’ha data Andrea Kimi Antonelli nella prima parte di gara, quando dopo essere scivolato in settima posizione si è ritrovato con aria pulita davanti. Dopo qualche giro, si è ritrovato al secondo posto girando sostanzialmente un secondo più veloce degli avversari. Le W17 vanno sui binari”.