F1 | Mekies svela le zone dove Red Bull perde da Ferrari e Mercedes: gap ancora più ampio in Cina
- Postato il 13 marzo 2026
- Formula 1
- Di F1ingenerale
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Il gap di Red Bull nei confronti di Mercedes e Ferrari è aumentato in Cina: Mekies analizza le performance della vettura
Si è conclusa la prima giornata di attività in pista a Shanghai. La Mercedes ha confermato il proprio dominio conquistando la prima fila anche in vista della Sprint. Intanto Mekies ha rivelato che il gap tra Red Bull e i team di testa, Mercedes e Ferrari, si è ampliato in Cina.

Max Verstappen ha chiuso le Qualifiche Sprint solamente in ottava posizione, addirittura alle spalle di Gasly. Isack Hadjar, invece, si è piazzato in decima pagando circa mezzo secondo dal suo compagno di squadra. Il distacco dalla Pole di Russell è di quasi 2 secondi per l’olandese.
A Melbourne era arrivata una rimonta promettente in gara, mentre per questo appuntamento sembra che la monoposto abbia fatto un passo indietro.
Mekies e il confronto con i top team
Durante la conferenza stampa della FIA con i Team Principal, Laurent Mekies è intervenuto parlando del distacco con le posizioni di testa. Red Bull ha iniziato il weekend in Cina con un gap maggiore da Ferrari e Mercedes rispetto a quanto abbiamo visto lo scorso fine settimana.
“Distacco simile a Shanghai? Se non altro, stamattina sembrava più grande, ma è ancora presto. I weekend Sprint sono molto, molto lunghi, ma certamente il distacco da Mercedes e Ferrari è grande. Quindi, sappiamo di avere del lavoro da fare, e questo weekend sarà anche una grande opportunità per imparare”, ha dichiarato il francese.
Gli aggiornamenti saranno un aspetto chiave
Come tutti gli addetti ai lavori, Mekies ha evidenziato l’importanza degli upgrade durante tutto l’arco della stagione. Il divario da colmare non è immediato, ma lo sviluppo sarà esponenziale in confronto al passato. Queste monoposto hanno un margine di crescita decisamente elevato trattandosi del primo anno di un regolamento così complesso. La sfida per la Red Bull, quindi, non sembra così impossibile.
Laurent ha indicato che la monoposto perde in tutte le zone rispetto ai rivali: “Abbiamo detto che ci sentivamo intorno al quarto posto. Semmai, a Melbourne siamo andati un po’ meglio. Quindi sì, il distacco da Ferrari e Mercedes è sostanziale. Probabilmente metà è sul rettilineo, metà in curva. Non c’è un’area specifica in cui dobbiamo migliorare. È un miglioramento a 360 gradi”, ha aggiunto.
“Non è una sorpresa. Sarà una gara di sviluppo. Sarà una gara di apprendimento. Quindi, non c’è un’area specifica che identifichiamo in termini di distacco dalla concorrenza, ma sarà uno sforzo completo da parte di tutti i reparti”.
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Crediti immagine di copertina: Red Bull Racing
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