F1 | Newey studia Ferrari per risolvere i problemi Aston Martin: il ‘genio’ prende appunti sulla SF-26

Adrian Newey è stato beccato dalle telecamere mentre prendeva appunti sulla Ferrari: il britannico studia la Rossa per risolvere i problemi Aston Martin.

Dopo essere stato più volte vicino all’approdo in Ferrari, Adrian Newey ha scelto di sposare il progetto Aston Martin. Il genio britannico, dopo l’addio alla Red Bull, ha quindi assunto il ruolo di direttore tecnico prima di essere promosso a Team Principal per una stagione 2026 iniziata con non pochi problemi.

La AMR26, nonostante un telaio e un’aerodinamica molto estremi, sta infatti facendo i conti con una Power Unit Honda ricca di difetti. In particolare, l’azienda giapponese ha confermato di essere alla ricerca di una soluzione alle vibrazioni eccessive che hanno portato a diverse rotture sia nei test che nel primo weekend in Australia.

Lo stesso Newey si è largamente espresso sulla questione, evidenziando tutti i limiti di una collaborazione che potrebbe presto terminare. Secondo l’ex Red Bull, infatti, Aston Martin sarebbe venuta a conoscenza delle difficoltà di Honda solo a novembre dello scorso anno, quando ormai la monoposto era già in una fase finale di progettazione.

Newey studia la Ferrari per uscire dalla crisi

A quel punto era praticamente impossibile intervenire sul progetto della AMR26. Per questo motivo sia gli ingegneri della scuderia britannica che quelli dell’azienda giapponese sono alla ricerca di una possibile via d’uscita. Si spiega così il fatto che le telecamere abbiano ripreso Adrian Newey mentre prendeva appunti su diverse monoposto sulla griglia di partenza di Melbourne.

Tra queste, oltre ad un’Audi che ha sorpreso nella prima gara stagionale, c’era anche la Ferrari. Come confermano le immagini pubblicate dai canali ufficiali della F1, infatti, l’ingegnere britannico si è soffermato per circa quindici minuti di fronte alla SF-26, annotando qualcosa sul suo ormai noto quaderno. In particolare, Newey è sembrato focalizzarsi sul posteriore della Rossa, visto da molti come uno dei più interessanti e ricco di soluzioni innovative.

Much to study for the Aston Martin boss #F1 #AusGP pic.twitter.com/ClZSeYwF6I

— Formula 1 (@F1) March 10, 2026

Sarà ora interessante capire se queste note porteranno sulla AMR26 qualcosa di simile a quanto è presente sulla vettura della Scuderia di Maranello oppure no.

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Fonte dell’immagine usata come copertina dell’articolo: F1

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