F1 | Pugno duro di Ferrari: la Rossa non accetterà ulteriori modifiche sulle partenze
- Postato il 12 marzo 2026
- A Tc
- Di F1ingenerale
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La Ferrari ha deciso di non accettare più ulteriori modifiche alle partenze dei GP: l’obiettivo è conservare il vantaggio visto fino ad ora.
Alla già ottima base telaistica della SF-26, Ferrari può contare su un vantaggio nelle partenze dei GP già visto nei test e nella prima gara in Australia. A Melbourne, infatti, sia Charles Leclerc che Lewis Hamilton sono riusciti a guadagnare diverse posizioni al via, con il monegasco che è arrivato a curva 1 in prima posizione. Si tratta di un aspetto già emerso nelle scorse settimane e che è legato a un design della Power Unit mirato alla riduzione del turbo lag che tanto sta facendo soffrire gli altri motoristi.

Nonostante ciò, per evitare problemi di sicurezza e andare incontro alle richieste degli altri team, la Scuderia di Maranello ha accettato l’introduzione dei cinque secondi di ‘Pre Start’ visti già nel Gran Premio dell’Albert Park. Un qualcosa che da un lato ha permesso alle altre vetture di non rimanere piantate allo spegnimento dei semafori e dall’altro ha permesso alla SF-26 di avere comunque un vantaggio rispetto ai rivali.
Ferrari dice basta alle modifiche sulle procedure di partenza
Stando a quanto riportato da The Race, però, la Rossa avrebbe deciso di utilizzare il pugno duro con FIA e resto della griglia. Dopo la ‘concessione’ data in Australia, da parte della Ferrari c’è la volontà di non approvare ulteriori cambiamenti riguardanti la partenza. Una scelta dettata, come già detto in diverse occasioni, di conservare quel vantaggio visto fino a questo momento e dovuto a scelte di design fatte molti mesi fa.
Secondo il Cavallino, infatti, dovrebbero essere le altre squadre a cercare di adattare il loro motore alle procedure attuali e non viceversa. Per quanto riguarda gli eventuali problemi di sicurezza, da Ferrari fanno sapere che chi ha paura di eventuali rischi può sempre partire dalla pitlane. Un approccio, quello della Rossa, che prosegue sulla scia dei tanti aggiornamenti introdotti già in queste prime fasi di 2026.
Dopo anni di buoi, a Maranello c’è la volontà di tornare ad essere protagonisti e riconquistare anche quel peso politico che nelle ultime stagioni sembrava essersi perso un po’.
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Fonte dell’immagine usata come copertina dell’articolo: Pirelli
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