Global Sumud Flotilla: il coraggio e le ombre di una missione che divide il mondo

di Francesco Mazzarella

Ogni volta che una nave prende il largo per sfidare il blocco navale imposto su Gaza, la storia si ripete. La chiamano resistenza civile, missione umanitaria, atto di coraggio. Ma dietro l’epica che accompagna la Global Sumud Flotilla, ci sono zone d’ombra, elementi poco chiari, spazi in cui la retorica si scontra con la realtà e la trasparenza lascia spazio al dubbio. Non per sminuire il valore umano di chi parte, ma per provare a guardare oltre lo storytelling, nelle pieghe di una vicenda che è insieme umanitaria, politica e comunicativa.

Le cronache degli ultimi giorni hanno mostrato al mondo immagini drammatiche: barche colpite da incendi, esplosioni improvvise, la paura degli equipaggi. La Flotilla parla di attacchi con droni, la Tunisia ha oscillato tra la versione dell’incidente e quella di un’aggressione orchestrata. Il risultato è che, ancora una volta, l’opinione pubblica si divide: chi vede in queste imbarcazioni l’ultimo baluardo della solidarietà e chi intravede una strategia comunicativa costruita su simboli, tempi e incidenti dal sapore ambiguo.

Un progetto dichiaratamente civile, ma chi lo finanzia?

La Flotilla nasce come missione internazionale civile e nonviolenta. Le parole d’ordine sono chiare: rompere il blocco su Gaza, consegnare aiuti umanitari, testimoniare la resistenza del popolo palestinese. “Sumud”, in arabo, significa resilienza: restare in piedi nonostante tutto. Eppure resta una domanda: chi sostiene economicamente un’operazione di questa portata? Non basta la generosità di piccoli donatori per armare più di 50 imbarcazioni, coprire costi di carburante, porti, scorte alimentari e sicurezza. Gli organizzatori parlano di raccolte fondi popolari, di reti di ONG e associazioni, ma mancano bilanci pubblici, elenchi trasparenti di sponsor e spese.Non è un dettaglio secondario. Perché la credibilità di una missione che si propone come “pura” dipende anche dalla chiarezza con cui gestisce il denaro. In assenza di documenti, il sospetto che dietro possano esserci anche finanziatori con agende politiche più ampie non è campato in aria.

Il timing non è casuale

La Global Sumud Flotilla è partita nel settembre 2025, in uno dei momenti più tesi della crisi israelo-palestinese: bombardamenti incessanti su Gaza, migliaia di morti, bambini lasciati senza acqua né medicine. Un momento in cui l’opinione pubblica internazionale è più sensibile, in cui ogni immagine di dolore scuote le coscienze. C’è chi vede in questa scelta una forma di coraggio: partire quando la tragedia è più acuta per non far cadere il silenzio. Ma altri si chiedono se non ci sia anche un calcolo: lanciare la missione in piena emergenza per massimizzare l’impatto mediatico, farne un evento che non possa passare inosservato. La domanda allora diventa: quanto c’è di umanitario e quanto di politico in questa tempistica? E soprattutto: quanto la sofferenza di Gaza diventa anche uno strumento di pressione diplomatica, giocata sulla pelle di chi rischia davvero la vita sotto le bombe?

Simboli scelti con cura

A bordo delle navi non ci sono solo attivisti e volontari sconosciuti. Ci sono figure altamente simboliche: Greta Thunberg, l’attivista che ha fatto del cambiamento climatico un grido mondiale; Mariana Mortágua, politica portoghese; artisti, giornalisti, medici.Queste presenze danno forza alla narrazione: il messaggio della Flotilla diventa immediatamente globale, capace di uscire dai confini della questione israelo-palestinese. Ma c’è un rischio: la missione può apparire come una sorta di palcoscenico politico e mediatico, dove la visibilità delle persone a bordo conta più dei viveri trasportati.È il paradosso delle grandi campagne internazionali: senza volti noti non si parla di te, ma con troppi simboli rischi di trasformarti in un’operazione di marketing dell’attivismo.

Il giallo degli attacchi con droni

Gli episodi di Sidi Bou Said sono la parte più controversa di tutta la vicenda. La Flotilla sostiene che due navi siano state attaccate da droni, mostrando video, testimonianze e un dispositivo elettronico carbonizzato come prova. La Tunisia, invece, inizialmente ha parlato di incendi accidentali, forse dovuti a sigarette o materiali infiammabili. Poi ha cambiato versione, parlando di un’“aggressione orchestrata”, senza però confermare la presenza di droni.Questa contraddizione genera domande. Se davvero si fosse trattato di un’operazione militare straniera, sarebbe un caso gravissimo di violazione della sovranità tunisina. Perché allora le autorità non si espongono? Perché non pubblicano prove radar, tracciamenti, indagini tecniche indipendenti? Forse perché accusare esplicitamente Israele significherebbe aprire un conflitto diplomatico diretto. O forse perché le prove certe non ci sono ancora, e la prudenza prevale. In ogni caso, l’ambiguità resta, e nel frattempo la Flotilla continua a raccontare la propria versione, alimentando un’epica di martirio che rafforza la sua causa.

Una narrativa che supera i fatti

Ogni missione della Flotilla è stata accompagnata da una narrazione forte: la resistenza nonviolenta contro l’oppressione, la volontà di rompere il silenzio. È una narrativa che funziona, perché contrappone la fragilità di piccole barche cariche di aiuti alla potenza di uno Stato armato fino ai denti.Ma questa stessa narrativa rischia di schiacciare i fatti dentro uno schema predefinito. Un incendio? Diventa subito un attacco. Un blackout tecnico? Un sabotaggio. La realtà è che, in guerra, la verità è sempre la prima vittima.Questo non significa negare la possibilità di un’aggressione, ma riconoscere che la comunicazione è parte integrante della missione. La Flotilla non naviga solo nel Mediterraneo: naviga anche nello spazio simbolico dei media globali, e in questo mare spesso la linea tra realtà e percezione è sottile.

Le zone grigie della geopolitica

Ufficialmente la Flotilla è indipendente, non legata ad alcuna fazione palestinese. Ma il suo arrivo a Gaza inevitabilmente la colloca dentro un terreno politico e militare complesso. È difficile immaginare che Hamas o altre forze locali non abbiano un ruolo, diretto o indiretto, nella gestione dell’accoglienza delle navi e degli aiuti. Questo solleva un’altra domanda: la Flotilla è davvero un soggetto neutrale, o rischia di essere strumentalizzata? Da un lato porta cibo e medicine, dall’altro porta anche un messaggio politico che può essere sfruttato da diversi attori — da Hamas a stati terzi, passando per movimenti internazionali interessati a usare Gaza come terreno di pressione contro Israele.

Oltre le retoriche

La verità è che la Global Sumud Flotilla vive su due livelli: quello reale, fatto di equipaggi, barche, aiuti; e quello simbolico, fatto di immagini, comunicati, storytelling. Le due dimensioni si intrecciano e si confondono. Chi parte, chi rischia la vita in mare, probabilmente lo fa con convinzione profonda, con il desiderio di portare un segno concreto. Ma chi decide tempi, nomi e comunicazione della missione, gioca una partita molto più grande, dove la solidarietà incontra la strategia, e dove la linea tra umanitario e politico diventa sempre più sottile.

Cosa c’è dietro questa spedizione? Luci e ombre. C’è il coraggio di chi sfida un blocco che affama e uccide, e c’è l’opacità di chi non racconta fino in fondo i propri sponsor. C’è l’umanità di chi carica medicinali, e c’è il calcolo di chi sceglie i tempi per massimizzare la visibilità. C’è la speranza dei volontari, e c’è la strategia di attori politici che usano la Flotilla come pedina. È difficile, oggi, dire dove finisca la buona fede e dove inizi la strumentalizzazione. Forse non è nemmeno questo il punto. Forse la vera domanda è un’altra: fino a che punto la sofferenza di Gaza può essere trasformata in palcoscenico globale? E fino a che punto il mondo sarà disposto a guardare oltre la retorica, per affrontare le cause vere — il blocco, la guerra, l’assenza di pace?

Finché non ci sarà una risposta, la Flotilla continuerà a salpare, tra applausi e sospetti, tra speranza e ambiguità. E noi resteremo qui, a chiederci non solo cosa c’è dietro ogni viaggio, ma soprattutto cosa manca davanti: una politica che scelga la vita invece della guerra, la trasparenza invece del calcolo, la pace invece della propaganda.

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