Il prezzo dei carburanti in Basilicata oggi 4 agosto 2025: benzina, diesel, gpl e metano

Oggi, 4 agosto 2025, analizziamo i prezzi aggiornati dei principali carburanti in Basilicata: benzina, gasolio, GPL e metano. In questo articolo troverai i valori medi rilevati nella regione, una panoramica sulla composizione del prezzo alla pompa e le principali variabili che influenzano il costo finale per i consumatori. Comprendere come si forma il prezzo dei carburanti è fondamentale per orientare le proprie scelte di risparmio e per restare aggiornati sulle dinamiche del mercato energetico.

Il prezzo dei carburanti in Basilicata

Ultimo aggiornamento: 4 agosto 2025

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina alla pompa è il risultato di una struttura complessa che coinvolge diverse componenti. In particolare, la parte fiscale incide in maniera significativa: circa il 58% del prezzo finale della benzina è rappresentato da tasse, accise e IVA, una quota molto superiore rispetto alla componente industriale, che si attesta intorno al 42%. La componente industriale, a sua volta, si suddivide tra il costo della materia prima e il margine lordo degli operatori. Il costo della materia prima, che rappresenta circa il 30% del prezzo totale, è fortemente influenzato dalle quotazioni internazionali del petrolio e dalle variazioni del cambio euro/dollaro. Il margine lordo, invece, incide per il 12% e rappresenta la quota su cui i distributori possono intervenire per modificare il prezzo alla pompa, in base alle proprie strategie commerciali e ai costi di gestione. Questa struttura rende il prezzo della benzina particolarmente sensibile sia alle fluttuazioni dei mercati globali sia alle politiche fiscali nazionali, determinando variazioni anche significative nel tempo e tra le diverse aree geografiche.

Anche il prezzo del gasolio segue una logica simile, ma con alcune differenze rilevanti nella ripartizione delle componenti. Nel caso del gasolio, la componente fiscale incide per il 45% sul prezzo finale, mentre la parte industriale pesa per il 55%. All’interno della componente industriale, il costo della materia prima rappresenta circa il 45% del prezzo totale e risente anch’esso delle quotazioni internazionali e delle oscillazioni del cambio euro/dollaro. Il margine lordo degli operatori, invece, si attesta intorno al 10%, costituendo la parte sulla quale i distributori possono agire direttamente per modificare il prezzo praticato ai consumatori. Questa struttura fa sì che il prezzo del gasolio sia leggermente meno influenzato dalla fiscalità rispetto alla benzina, ma più esposto alle dinamiche del mercato internazionale e alle strategie commerciali dei singoli operatori. Comprendere queste dinamiche è essenziale per interpretare le variazioni quotidiane dei prezzi e per adottare comportamenti di consumo più consapevoli.

Fonte: Osservatorio prezzi Mimit