Il prezzo dei carburanti in Calabria oggi 4 agosto 2025: benzina, diesel, gpl e metano

In questo articolo analizziamo i prezzi aggiornati dei principali carburanti in Calabria alla data di oggi, 4 agosto 2025. Verranno riportati i valori medi di benzina, gasolio, GPL e metano, con un approfondimento su come si compone il prezzo alla pompa, tra costi industriali e componenti fiscali. Capire la struttura del prezzo dei carburanti è fondamentale per comprendere le variazioni che si registrano quotidianamente e le dinamiche che influenzano il costo finale per i consumatori.

Il prezzo dei carburanti in Calabria

Ultimo aggiornamento: 4 agosto 2025

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina che ogni automobilista paga alla pompa è il risultato di una struttura complessa, suddivisa principalmente tra componente fiscale e componente industriale. Nel dettaglio, la componente fiscale rappresenta circa il 58% del prezzo finale della benzina. Questa quota comprende le accise, ovvero le imposte indirette applicate dallo Stato, e l’IVA, che viene calcolata sull’intero valore del carburante, inclusa la stessa accisa. La componente industriale, invece, incide per il restante 42% e si suddivide a sua volta in due parti: il costo della materia prima e il margine lordo. Il costo della materia prima, che pesa per circa il 30% sul prezzo totale, è influenzato dalle quotazioni internazionali del petrolio e dalle variazioni del tasso di cambio euro/dollaro, fattori che possono far oscillare il prezzo anche nel breve periodo. Il margine lordo, pari al 12% del prezzo, rappresenta la quota su cui gli operatori possono intervenire direttamente, ad esempio per coprire i costi di distribuzione, logistica e gestione delle stazioni di servizio, oltre a determinare il proprio profitto. Comprendere questa suddivisione aiuta a spiegare perché il prezzo della benzina possa variare anche in presenza di oscillazioni minime del mercato internazionale o di modifiche fiscali decise a livello nazionale.

Per quanto riguarda il gasolio, la struttura del prezzo presenta alcune differenze rispetto alla benzina. La componente fiscale, in questo caso, incide per il 45% sul prezzo finale, mentre la componente industriale arriva al 55%. All’interno della quota industriale, il costo della materia prima rappresenta il 45% del prezzo totale del gasolio. Anche qui, le quotazioni internazionali e il cambio euro/dollaro giocano un ruolo determinante, influenzando direttamente il costo della materia prima. Il margine lordo, invece, si attesta intorno al 10% e costituisce la parte su cui l’operatore può agire per modificare il prezzo al pubblico, tenendo conto delle spese di gestione, trasporto e distribuzione. Questa suddivisione evidenzia come il prezzo del gasolio sia maggiormente influenzato dalle dinamiche di mercato rispetto alla benzina, ma anche come le politiche fiscali continuino a rappresentare una componente significativa del costo finale. Capire la composizione del prezzo del gasolio è quindi essenziale per interpretare le variazioni che si registrano quotidianamente presso le stazioni di servizio.

Fonte: Osservatorio prezzi Mimit