Il prezzo dei carburanti in Liguria oggi 3 maggio 2025: benzina, diesel, gpl e metano
- Postato il 3 maggio 2025
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- Di Virgilio.it
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Oggi, 3 maggio 2025, i prezzi dei carburanti in Liguria mostrano una situazione variegata, con la benzina che si attesta a 1.711 euro al litro, il gasolio a 1.620 euro, il GPL a 0.805 euro e il metano a 1.485 euro. Questi valori riflettono le dinamiche di mercato e le componenti fiscali che influenzano il costo finale per i consumatori.
Il prezzo dei carburanti in Liguria
Ultimo aggiornamento: 3 maggio 2025
TIPOLOGIA | EROGAZIONE | PREZZO MEDIO |
---|---|---|
Benzina | SELF | 1.711 € |
Gasolio | SELF | 1.620 € |
GPL | SERVITO | 0.805 € |
Metano | SERVITO | 1.485 € |
Come si compone il costo dei carburanti
Il prezzo della benzina è composto da diverse componenti, delle quali la più significativa è quella fiscale, che rappresenta circa il 58% del costo finale. Questa parte include le accise e l’IVA, che incidono notevolmente sul prezzo che i consumatori pagano alla pompa. La restante parte, pari al 42%, è costituita dalla componente industriale, che si divide ulteriormente in costo della materia prima e margine lordo. Il costo della materia prima, che incide per circa il 30% del prezzo, è influenzato dalle quotazioni internazionali del petrolio e dall’andamento del cambio euro/dollaro. Il margine lordo, che rappresenta il 12% del prezzo, è la parte su cui gli operatori possono agire per modificare il prezzo alla pompa, in base alle loro strategie commerciali e alle condizioni di mercato. Questa struttura complessa rende il prezzo della benzina particolarmente sensibile alle fluttuazioni del mercato globale e alle politiche fiscali nazionali.
Per quanto riguarda il gasolio, la situazione è leggermente diversa. La componente fiscale rappresenta il 45% del prezzo finale, mentre quella industriale arriva al 55%. Anche in questo caso, il costo della materia prima incide per il 45% e subisce le stesse influenze delle quotazioni internazionali e del cambio euro/dollaro. Il margine, che vale il 10% del prezzo, è l’unica parte su cui gli operatori possono esercitare un certo controllo per modificare il prezzo alla pompa. Questa composizione evidenzia come il gasolio, pur avendo una struttura simile a quella della benzina, presenti una minore incidenza della componente fiscale, rendendolo potenzialmente più competitivo in alcune circostanze.
fonte: https://www.mimit.gov.it/it/prezzo-medio-carburanti/regioni