Il prezzo dei carburanti in Liguria oggi 5 settembre 2025: benzina, diesel, gpl e metano

In questo articolo analizziamo i prezzi aggiornati dei principali carburanti in Liguria alla data odierna: benzina, gasolio, GPL e metano. Verranno presentati i dati medi regionali, una panoramica sulla composizione del prezzo alla pompa e le principali variabili che incidono sulle variazioni quotidiane dei costi per gli automobilisti.

Il prezzo dei carburanti in Liguria

Ultimo aggiornamento: 5 settembre 2025

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina che gli automobilisti pagano alla pompa è il risultato di una struttura complessa, suddivisa principalmente tra componente fiscale e componente industriale. In Italia, la componente fiscale incide in modo significativo: nel caso della benzina, rappresenta circa il 58% del prezzo finale. Questa quota comprende le accise, ovvero imposte specifiche sui carburanti, e l’IVA (Imposta sul Valore Aggiunto). La componente industriale, che costituisce il restante 42%, si suddivide a sua volta tra il costo della materia prima e il margine lordo degli operatori. Il costo della materia prima, pari al 30% del prezzo, è influenzato dalle quotazioni internazionali del petrolio e dalle oscillazioni del cambio euro/dollaro, fattori che possono determinare variazioni anche repentine nei prezzi alla pompa. Il margine lordo, che rappresenta circa il 12% del prezzo, è la parte su cui i distributori possono intervenire direttamente, ad esempio per politiche commerciali o promozioni. Comprendere questa suddivisione aiuta a spiegare perché, anche in presenza di cali delle quotazioni internazionali, il prezzo finale possa non diminuire in modo proporzionale, a causa del peso rilevante delle imposte e delle dinamiche di mercato locale.

Per quanto riguarda il gasolio, la struttura del prezzo presenta alcune differenze rispetto alla benzina. La componente fiscale incide per il 45% sul prezzo finale, mentre la componente industriale arriva al 55%. All’interno di quest’ultima, il costo della materia prima rappresenta il 45% del prezzo totale, anch’esso fortemente influenzato dalle quotazioni internazionali e dal cambio euro/dollaro. Il margine lordo degli operatori, invece, si attesta intorno al 10%. Questo margine è la quota su cui i gestori delle stazioni di servizio possono agire per modificare il prezzo al pubblico, ad esempio in risposta alla concorrenza locale o a strategie commerciali. La maggiore incidenza della componente industriale rispetto alla benzina rende il prezzo del gasolio più sensibile alle variazioni del mercato internazionale, ma anche più soggetto a politiche di prezzo da parte degli operatori. In sintesi, il prezzo del gasolio è il risultato di una combinazione tra fattori fiscali, dinamiche di mercato globale e scelte commerciali dei distributori.

Fonte: Osservatorio prezzi Mimit