Il prezzo dei carburanti in Sardegna oggi 10 settembre 2025: benzina, diesel e gpl

In questo articolo analizziamo i prezzi aggiornati dei principali carburanti in Sardegna alla data di oggi, 10 settembre 2025. Verranno riportati i valori medi di benzina, gasolio e GPL, con un approfondimento sulla composizione del prezzo finale alla pompa, considerando sia le componenti fiscali che quelle industriali.

Il prezzo dei carburanti in Sardegna

Ultimo aggiornamento: 10 settembre 2025

Di seguito la tabella con i prezzi medi dei carburanti in Sardegna:

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina che troviamo ogni giorno alle pompe è il risultato di una struttura complessa, suddivisa principalmente in due grandi componenti: quella fiscale e quella industriale. Nel caso della benzina, la componente fiscale rappresenta circa il 58% del prezzo finale, una percentuale che include accise e IVA e che risulta nettamente superiore rispetto alla quota industriale, pari al 42%. La componente industriale, a sua volta, si divide tra il costo della materia prima (circa il 30% del prezzo totale) e il margine lordo dell’operatore (pari al 12%). Il costo della materia prima è influenzato dalle quotazioni internazionali del petrolio e dalle variazioni del cambio euro/dollaro, fattori che possono far oscillare sensibilmente il prezzo alla pompa. Il margine lordo, invece, rappresenta la parte su cui i distributori possono intervenire direttamente, modificando il prezzo finale in base a dinamiche di mercato, concorrenza e costi di gestione. In sintesi, mentre la maggior parte del prezzo della benzina è determinata da imposte e accise, una parte significativa dipende anche da fattori internazionali e dalle scelte commerciali degli operatori.

Per quanto riguarda il gasolio, la struttura del prezzo presenta alcune differenze rispetto alla benzina. La componente fiscale incide per il 45% sul prezzo finale, mentre la parte industriale arriva al 55%. All’interno della componente industriale, il costo della materia prima rappresenta circa il 45% del prezzo totale e, come per la benzina, è fortemente influenzato dalle quotazioni internazionali e dal tasso di cambio tra euro e dollaro. Il margine lordo dell’operatore, invece, si attesta intorno al 10%. Questo margine costituisce la quota su cui i distributori possono agire per adeguare i prezzi in base alle condizioni di mercato e alla concorrenza locale. In definitiva, il prezzo del gasolio è meno gravato da imposte rispetto alla benzina, ma resta comunque soggetto a numerose variabili, sia di natura fiscale che industriale, che ne determinano l’andamento quotidiano.

Fonte: Osservatorio prezzi Mimit