Il prezzo dei carburanti in Valle d’Aosta oggi 25 agosto 2025: benzina, diesel e gpl

Oggi, 25 agosto 2025, analizziamo i prezzi aggiornati dei principali carburanti in Valle d’Aosta: benzina, gasolio e GPL. In questo articolo troverai i valori medi rilevati nella regione, una panoramica sulla composizione del prezzo alla pompa e una spiegazione dettagliata dei fattori che incidono sul costo finale dei carburanti. Comprendere come si forma il prezzo di benzina e diesel è fondamentale per chi desidera risparmiare e restare informato sulle dinamiche del mercato energetico italiano.

Il prezzo dei carburanti in Valle d’Aosta

Ultimo aggiornamento: 25 agosto 2025

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina che ogni automobilista paga alla pompa è il risultato di una struttura complessa, in cui la componente fiscale gioca un ruolo predominante. In particolare, per la benzina, circa il 58% del prezzo finale è rappresentato da tasse e imposte, tra cui accise e IVA. Questa percentuale è nettamente superiore rispetto alla componente industriale, che incide per il restante 42%. La parte industriale si suddivide ulteriormente: il 30% del prezzo deriva dal costo della materia prima, ovvero il valore del petrolio raffinato, che è fortemente influenzato dalle quotazioni internazionali e dal tasso di cambio euro/dollaro. Il restante 12% è costituito dal margine lordo, ovvero la quota su cui gli operatori possono intervenire per modificare il prezzo alla pompa, coprendo costi di distribuzione, logistica e guadagno del gestore. Questa struttura rende il prezzo della benzina particolarmente sensibile sia alle fluttuazioni dei mercati internazionali sia alle decisioni fiscali del governo italiano. Per questo motivo, anche piccoli cambiamenti nelle accise o nelle quotazioni del petrolio possono avere un impatto significativo sul costo finale sostenuto dai consumatori.

Per quanto riguarda il gasolio, la composizione del prezzo presenta alcune differenze rispetto alla benzina. La componente fiscale incide per il 45% sul prezzo finale, mentre la parte industriale pesa per il 55%. All’interno della quota industriale, il costo della materia prima rappresenta il 45% del prezzo totale, anch’esso influenzato dalle dinamiche internazionali e dal cambio euro/dollaro. Il margine lordo degli operatori, invece, si attesta intorno al 10%, costituendo la parte su cui i distributori possono agire direttamente per modificare il prezzo al pubblico. Questa struttura fa sì che il prezzo del gasolio sia leggermente meno gravato dalle imposte rispetto alla benzina, ma più esposto alle variazioni dei mercati globali. Comprendere queste dinamiche è importante per chi utilizza il gasolio, sia per uso privato che professionale, poiché consente di interpretare meglio le oscillazioni dei prezzi e valutare eventuali strategie di risparmio.

Fonte: Osservatorio prezzi Mimit