Il prezzo dei carburanti in Veneto oggi 9 settembre 2025: benzina, diesel, gpl e metano

Oggi, 9 settembre 2025, analizziamo i prezzi aggiornati dei principali carburanti in Veneto: benzina, gasolio, GPL e metano. In questo articolo troverai i dati più recenti sui costi medi alla pompa, una panoramica dettagliata sulla composizione del prezzo dei carburanti e le principali variabili che influenzano il costo finale per i consumatori. Comprendere come si forma il prezzo dei carburanti è fondamentale per chi vuole tenere sotto controllo le spese legate alla mobilità e per chi desidera approfondire il funzionamento del mercato energetico italiano.

Il prezzo dei carburanti in Veneto

Ultimo aggiornamento: 9 settembre 2025

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina che ogni automobilista paga alla pompa è il risultato di una somma di componenti diverse, ciascuna con un peso specifico. In particolare, per la benzina la componente fiscale rappresenta circa il 58% del prezzo finale, una quota molto elevata rispetto alla componente industriale, che si attesta al 42%. La parte fiscale comprende sia le accise, che sono imposte fisse applicate dallo Stato, sia l’IVA, calcolata sul prezzo complessivo. La componente industriale, invece, si suddivide a sua volta in due parti: il costo della materia prima e il margine lordo. Il costo della materia prima incide per circa il 30% sul prezzo totale e dipende dalle quotazioni internazionali del petrolio, oltre che dall’andamento del cambio euro/dollaro, fattori che possono far variare sensibilmente il prezzo anche nel breve periodo. Il margine lordo, che rappresenta il 12% del prezzo, è la parte su cui gli operatori possono intervenire direttamente, ad esempio per coprire i costi di gestione o per adeguare i prezzi alle dinamiche di mercato locali. In sintesi, il prezzo della benzina è fortemente influenzato da fattori esterni come le politiche fiscali e le fluttuazioni dei mercati internazionali, ma anche da scelte commerciali dei distributori.

Per quanto riguarda il gasolio, la composizione del prezzo presenta alcune differenze rispetto alla benzina. La componente fiscale incide per il 45% sul prezzo finale, mentre quella industriale arriva al 55%. All’interno della componente industriale, il costo della materia prima rappresenta il 45% del prezzo totale e, come per la benzina, è soggetto alle variazioni delle quotazioni internazionali e al tasso di cambio tra euro e dollaro. Il margine lordo, invece, pesa per il 10% e costituisce la parte sulla quale i gestori delle stazioni di servizio possono intervenire per modificare il prezzo alla pompa, ad esempio in risposta alla concorrenza o a particolari esigenze di mercato. La restante parte del prezzo è determinata dalle imposte, che includono sia le accise che l’IVA. Questi elementi rendono il prezzo del gasolio particolarmente sensibile sia alle dinamiche fiscali nazionali sia alle oscillazioni dei mercati internazionali, con effetti diretti sulle spese di trasporto e sulla logistica, settori in cui il gasolio è ampiamente utilizzato.

Fonte: Osservatorio prezzi Mimit