Il prezzo dei carburanti nel Lazio oggi 8 settembre 2025: benzina, diesel, gpl e metano

Oggi, 8 settembre 2025, analizziamo i prezzi aggiornati dei principali carburanti nel Lazio: benzina, gasolio, GPL e metano. In questo articolo troverai i dati medi più recenti, una panoramica su come si compone il prezzo alla pompa e le principali variabili che influenzano il costo finale per gli automobilisti. Comprendere la struttura del prezzo dei carburanti è fondamentale per chi desidera risparmiare e restare informato sulle dinamiche del mercato energetico.

Il prezzo dei carburanti nel Lazio

Aggiornamento prezzi al 8 settembre 2025

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina che ogni automobilista paga alla pompa è il risultato di una struttura complessa, suddivisa principalmente tra componente fiscale e componente industriale. Nel caso della benzina, la componente fiscale incide per circa il 58% sul prezzo finale, rappresentando la quota più significativa. Questa parte comprende accise e IVA, che vengono applicate dallo Stato e rappresentano una fonte importante di gettito fiscale. La restante quota, pari al 42%, è la cosiddetta componente industriale. Quest’ultima si suddivide ulteriormente tra il costo della materia prima, che rappresenta circa il 30% del prezzo totale, e il margine lordo dell’operatore, che incide per il 12%. Il costo della materia prima è influenzato dalle quotazioni internazionali del petrolio e dalle variazioni del cambio euro/dollaro, fattori che possono far oscillare sensibilmente il prezzo anche nel breve periodo. Il margine lordo, invece, è la parte su cui i distributori possono intervenire direttamente, modificando il prezzo alla pompa in base alle strategie commerciali e alle dinamiche di mercato locali. Comprendere questa suddivisione aiuta a capire perché il prezzo della benzina può variare frequentemente e quali sono le leve su cui si può agire per ottenere un risparmio.

Anche il prezzo del gasolio segue una struttura simile, ma con alcune differenze significative. Per il gasolio, la componente fiscale rappresenta il 45% del prezzo finale, mentre la componente industriale arriva al 55%. All’interno di quest’ultima, il costo della materia prima incide per il 45%, influenzato anch’esso dalle quotazioni internazionali e dal cambio euro/dollaro. Il margine lordo dell’operatore, invece, pesa per il 10% sul prezzo totale. Questo margine è la parte su cui i gestori delle stazioni di servizio possono intervenire direttamente, adattando il prezzo in base alla concorrenza e alle condizioni di mercato. La maggiore incidenza della componente industriale rispetto alla benzina rende il prezzo del gasolio più sensibile alle variazioni delle quotazioni internazionali e alle strategie commerciali dei distributori. Per i consumatori, essere consapevoli di queste dinamiche è utile per comprendere le fluttuazioni dei prezzi e valutare le opportunità di risparmio offerte dal mercato.

Fonte: Osservatorio prezzi Mimit