Il prezzo della benzina, diesel, gpl e metano a Trento oggi 20 ottobre 2025

Il prezzo dei carburanti a Trento oggi 20 ottobre 2025 riflette le dinamiche di mercato e le componenti fiscali che incidono sul costo finale alla pompa. In particolare, i prezzi medi per benzina, diesel, GPL e metano mostrano valori aggiornati che tengono conto sia delle quotazioni internazionali delle materie prime sia delle imposte applicate. Questo articolo fornisce un quadro completo e aggiornato dei prezzi, insieme a una spiegazione dettagliata della composizione del costo dei carburanti in Italia.

Il prezzo dei carburanti a Trento

Ultimo aggiornamento: 20 ottobre 2025

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina è costituito da una componente fiscale che rappresenta circa il 58% del prezzo finale, una quota decisamente superiore rispetto alla componente industriale, che ammonta al 42%. La componente industriale si suddivide ulteriormente in due parti: il costo della materia prima, che incide per il 30% sul prezzo totale, e il margine lordo, che rappresenta il 12%. Il costo della materia prima è influenzato principalmente dalle quotazioni internazionali del petrolio e dall’andamento del cambio euro/dollaro, fattori che possono variare sensibilmente nel tempo e incidere sul prezzo finale. Il margine lordo, invece, è la parte del prezzo su cui gli operatori possono intervenire direttamente, modificando il prezzo alla pompa in base a strategie commerciali, concorrenza e costi di gestione. Questa struttura rende il prezzo della benzina particolarmente sensibile sia alle dinamiche di mercato globale sia alle decisioni locali degli esercenti.

Per quanto riguarda il gasolio, la composizione del prezzo è leggermente diversa. La componente fiscale incide per il 45% sul prezzo finale, mentre quella industriale rappresenta il restante 55%. All’interno della componente industriale, il costo della materia prima pesa per il 45% del prezzo totale, anch’esso influenzato dalle quotazioni internazionali e dal cambio euro/dollaro. Il margine lordo, pari al 10% del prezzo, è la parte su cui gli operatori possono agire per modificare il prezzo alla pompa. Questa struttura fa sì che il prezzo del gasolio sia meno gravato da imposte rispetto alla benzina, ma comunque fortemente influenzato dalle fluttuazioni del mercato petrolifero e dalle strategie commerciali degli operatori. La differenza nella composizione tra benzina e gasolio riflette anche le diverse politiche fiscali e di mercato applicate ai due carburanti.

Fonte: Osservatorio prezzi Mimit