Nuovo incidente ferroviario in Spagna, almeno 20 feriti vicino a Barcellona

Nuovo incidente ferroviario in Spagna, almeno 20 feriti vicino a Barcellona

AGI - Almeno 20 persone sono rimaste ferite dopo che un treno della linea 4 delle ferrovie regionali catalane (Rodalies) che si è schiantato contro un muro di contenimento sul binario tra Gelida e Sant Sadurní d'Anoia (Barcellona). Lo riferisce la Protezione Civile della Generalitat catalana.  

Il crollo del muro di contenimento

Un muro di contenimento sarebbe crollato al passaggio del treno forse a causa, è una prima ipotesi, delle forti piogge che hanno colpito la Catalogna nelle ultime ore. 

I soccorsi sul luogo dell'incidente 

 Sul luogo dell'incidente ci sono una quindicina di ambulanze e undici squadre dei vigili del fuoco. Il numero di emergenza 112 ha ricevuto 28 chiamate.

Il deragliamento in Andalusia 

Il nuovo incidente ferroviario segue di soli due giorni il deragliamento avvenuto domenica scorsa in Andalusia. 

E' salito a 41 il numero delle vittime nell'incidente di due treni ad Adamuz, a Cordova. Lo hanno riferito gli inquirenti. Ci sono ancora 39 feriti ricoverati in ospedale di cui 13, uno dei quali minorenne, in terapia intensiva.

Tre giorni di lutto nazionale 

Da oggi la Spagna osserva tre giorni di lutto nazionale per le 40 persone morte nel più grave incidente ferroviario dal 2013, sulla linea ad alta velocità in Andalusia. "Questo è un giorno di dolore per tutta la Spagna, per tutto il nostro Paese", ha detto il primo ministro Pedro Sanchez ai giornalisti durante una visita ad Adamuz ieri, dichiarando tre giorni di lutto nazionale. "Troveremo la risposta e, una volta accertata la causa di questa tragedia, la presenteremo con assoluta trasparenza", ha assicurato il premier socialista. 

Domenica sera, un treno della compagnia ferroviaria Iryo, in viaggio da Malaga a Madrid, è deragliato nei pressi di Adamuz, nella regione meridionale dell'Andalusia. Il treno ha attraversato l'altro binario, scontrandosi con un treno in arrivo, che è deragliato a sua volta.

A differenza dell'incidente del 2013, il deragliamento di domenica è avvenuto su un tratto rettilineo di binario e i treni stavano viaggiando entro i limiti di velocità. L'errore umano è stato "praticamente escluso", così come l'eccesso di velocità, rendendo l'incidente "estremamente strano".

Si ipotizza che la causa sia correlata al materiale rotabile di Iryo o a un problema infrastrutturale. La Spagna vanta la più grande rete ferroviaria ad alta velocità d'Europa, con oltre 3.000 chilometri di binari dedicati.