Primo varo di una nave militare per i cantieri T. Mariotti, Olterra supporterà i sottomarini

Genova. Ai cantieri navali T. Mariotti di Genova nella serata di giovedì 9 ottobre si è tenuto il varo di nave Olterra, prima unità del programma Special and Diving Operations – Submarine Rescue Ship, destinata alla Marina Militare. L’evento segna il completamento del primo progetto militare realizzato da T. Mariotti. L’unità porta il nome Olterra e il motto “Per Atra Aequora Fulgor”, un richiamo alla luce che guida l’innovazione anche nelle profondità del mare, essendo destinata, appunto, al supporto di sottomarini.

Alla cerimonia hanno partecipato rappresentanti della Marina Militare, delle istituzioni nazionali e locali, tra cui il presidente della Regione Liguria Marco Bucci e la sindaca di Genova Silvia Salis, insieme ai vertici di T. Mariotti e del gruppo Genova Industrie Navali (GIN).

Per l’occasione, gli spazi del cantiere si sono trasformati: una tensostruttura allestita su chiatta ha ospitato la cerimonia ufficiale, mentre lungo la banchina si sono schierati rappresentanti della Marina Militare, del cantiere e delle maestranze.

Sul ponte di poppa di Olterra, il personale del cantiere genovese ha partecipato al momento del varo, simbolicamente unito alla propria realizzazione. La stessa nave, tramontato il sole, è stata lo scenario di uno spettacolo di videomapping. La serata si è poi chiusa con una cena di gala e un concerto, che hanno coinvolto ospiti, istituzioni e personale del cantiere in un momento di condivisione e orgoglio collettivo.

“Nave Olterra è il frutto di un insieme de tecnologie e capacità operative legate alle attività subacquee e sottomarine che oggi rappresentano una frontiera strategica per la sicurezza e la difesa”, dicono dai cantieri T. Mariotti.

“Frutto della collaborazione tra T. Mariotti e un ecosistema industriale nazionale di eccellenza – si legge in un comunicato stampa dell’azienda – l’unità è concepita per il soccorso dei sommergibili sinistrati, il supporto alle operazioni subacquee speciali e la protezione delle infrastrutture sottomarine critiche del Mediterraneo e non solo”.

Con una lunghezza di 128 metri e una larghezza di 24 metri, la nuova unità adotta un sistema di propulsione elettrica integrata e un posizionamento dinamico DP3 di ultima generazione, che le consentono di operare con la massima precisione anche in condizioni meteo-marine avverse.

La nave potrà ospitare fino a 200 persone tra equipaggio e operatori del Comsubin, garantendo capacità operative continuative e modulari in diversi scenari. “Per complessità costruttiva e caratteristiche di impiego, Olterra rappresenta una nave unica nel suo genere, coerente con l’espansione in atto della flotta subacquea della Marina Militare, ma anche capace di operare in contesti dual use, assicurando attività subacquee a favore di altre amministrazioni ed enti per la sorveglianza e la tutela delle infrastrutture sottomarine del Paese”, spiegano da Mariotti.

Impostata nell’aprile 2023 e trasferita a Genova nel settembre 2024 per l’allestimento finale, Olterra proseguirà ora le fasi di integrazione e prove, con consegna prevista nel 2027.