Brabus 900 Rocket Edition, la nuova esclusiva G 63 da 900 CV

Ci sono limiti che non vedono l’ora di essere superati, come quelli di Brabus per la personalizzazione estrema. Il custom shop torna al lavoro su quella che forse è la sua musa preferita: la Mercedes-AMG G 63. Questa volta l’obiettivo arriva a 900 CV per il fuoristrada, con eccessi e lusso sfrenato tipico del marchio.

Limitato a 30 esemplari

La nuova Brabus 900 Rocket Edition sarà prodotta in soli 30 esemplari, a conferma della filosofia ultra-esclusiva che accompagna questo modello. Ogni vettura è costruita con un approccio sartoriale, quasi artigianale, come da tradizione Brabus.

A fare da apripista arrivano due configurazioni di lancio ben distinte: Signature Black e Stealth Gray, due interpretazioni cromatiche che enfatizzano il carattere minaccioso e sofisticato della Rocket Edition. Non si tratta però di versioni standard: ogni cliente potrà personalizzare ampiamente la propria vettura, scegliendo materiali, finiture e dettagli in base ai propri gusti, con un livello di customizzazione che va ben oltre quello offerto dai programmi ufficiali delle Case.

Raggiunge i 900 CV

Il V8 biturbo AMG della G 63 viene stravolto da Brabus, che lo porta a 4,5 L di cilindrata e spinge la sua potenza fino a 900 CV e la coppia massima a 1.250 Nm. Proprio ciò che serviva a questa Brabus 900 Rocket Edition per spingere con forza i suoi 2.640 kg, peso che non viene percepito nello scatto da 0 a 100 km/h, completato in appena 3,7 secondi.

Dei “compromessi” invece vengono fatti sulla velocità massima, limitata elettronicamente a 240 km/h, per evitare di perdere il controllo di una volumetria che viaggia alta rispetto al terreno.

Fondamentale per raggiungere questi valori è il sistema di sovralimentazione dedicato: due turbocompressori ad alte prestazioni, con compressori maggiorati e cuscinetti assiali rinforzati, capaci di generare una pressione massima di 1,4 bar. Le valvole Brabus BoostXtra completano il quadro, aggiungendo un sound di rilascio marcato e inconfondibile nelle variazioni di carico, elemento che contribuisce a rendere l’esperienza di guida ancora più teatrale.

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Quanta fibra di carbonio

Dal punto di vista estetico, la Rocket Edition non fa nulla per passare inosservata. Il widebody Brabus, sviluppato esclusivamente per questo modello, è realizzato interamente in fibra di carbonio a vista, con finitura lucida sigillata.

Parafanghi allargati, splitter anteriori, prese d’aria maggiorate, cofano specifico e diffusore posteriore trasformano il Classe G in una presenza ancora più imponente e aggressiva. Ogni elemento non è solo decorativo, ma studiato per migliorare l’aerodinamica e la stabilità alle alte velocità, pur mantenendo l’impostazione da fuoristrada di lusso.

A completare il quadro ci pensano i cerchi dedicati di grandi dimensioni e un impianto frenante rinforzato, necessario per tenere sotto controllo prestazioni di questo livello.

Interni Brabus Masterpiece

Se l’esterno impressiona, l’abitacolo è la conferma definitiva di cosa significhi il concetto Brabus Masterpiece. Gli interni sono realizzati artigianalmente in pelle nera di altissima qualità, con una cura maniacale per ogni dettaglio.

I designer e i maestri tappezzieri Brabus hanno introdotto una particolare trapuntatura “Shell” su sedili, pannelli porta e pavimenti dell’abitacolo e del vano bagagli. A impreziosire il tutto ci sono i loghi “Double-B” impressi e le superfici dei sedili micro-perforate, pensate per supportare la climatizzazione integrata.

L’atmosfera è quella di un salotto di lusso blindato, dove ogni superficie trasmette esclusività e artigianalità, senza rinunciare alla tecnologia e al comfort tipici della base Mercedes-AMG.