F1 | Aston Martin rischia di saltare più Gran Premi a causa dei problemi al motore – GP Australia

Continuano i problemi per Aston Martin e ora cresce sempre di più il rischio concreto di saltare qualche Gran Premio per questioni di sicurezza

È una situazione veramente drammatica quella che sta affrontando Aston Martin a causa dei problemi che si stanno riscontrando sulla nuova vettura, soprattutto a livello del motore. Nella prima mattinata del weekend australiano Newey ha dichiarato che i piloti potrebbero avere dei danni permanenti ai nervi se superano una quota di giri effettuati. Ne abbiamo parlato nel dettaglio qui.

Una situazione che si unisce già alla possibilità che la nuova “verdona” effettui solo pochi giri nel corso del GP d’Australia per poi ritirare entrambe le vetture. Una possibilità che ora prende sempre più forza. Ma non è finito qui l’incubo per il team di Newey, che sta pensando di fare una richiesta incredibile alla FIA per gli appuntamenti successivi.

La possibilità di saltare qualche Gran Premio

Come riportato da Roberto Chinchero, a causa di questi problemi, che potrebbero compromettere la salute dei piloti, Aston Martin starebbe pensando di chiedere alla FIA un’autorizzazione per saltare qualche weekend di gara. Il Patto della Concordia non lo consentirebbe, ma per questioni di sicurezza il tema potrebbe essere discusso e anche approvato.

I problemi derivano dalle vibrazioni costanti che il motore Honda dà alla nuova creatura di Aston Martin. Con una scocca fatta in carbonio non è possibile attutirle e dopo i Test a Sakhir si è pensato anche ad una soluzione tampone. Infatti si è cercato di proteggere il pacco batterie, ma questo non è bastato.

Honda non ha ancora identificato da dove vengono questi problemi e probabilmente servirà ancora del tempo. E in più si respira anche un’aria tesa nel Team di Silverstone: Newey in conferenza (affiancato da Watanabe, attuale presidente di HRC) ha precisato che i problemi sono legati solo al motore e non dal reparto aerodinamico. Il TP ha confermato che senza i problemi alla power unit oggi la squadra sarebbe quinta forza a 6/7 decimi dalla vetta e con un grande margine di sviluppo.

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