F1 | Ferrari torna sul podio in Austria: merito del nuovo fondo? D’Ambrosio da la risposta

La Ferrari torna sul gradino più basso del podio nel Gran Premio d’Austria, primo appuntamento con il nuovo fondo: d’Ambrosio spiega quanto ha influito sul risultato

La Ferrari torna sul gradino più basso del podio con Charles Leclerc nel Gran Premio d’Austria e, proprio nel corso di questo undicesimo appuntamento della stagione, il team di Maranello ha montato sulle due SF-25 un nuovo fondo. Quanto ha inciso sulla prestazione finale dei due piloti? Ecco al risposta chiara di d’Ambrosio, sostituto di Vasseur nel corso del weekend.

Dopo la batosta presa nello scorso Gran Premio del Canada, la rossa di Maranello vuole iniziare la stagione estiva nel migliore modo possibile. Seguendo il loro programma, proprio sul circuito del Red Bull Ring è arrivato un nuovo importante aggiornamento, che verrà completato nei prossimi appuntamenti, tra Silverstone e Spa. L’obiettivo, ovviamente, è quello di stabilirsi come seconda forza dietro le due papaya.

E qui in Austria tutto questo sembra aver portato i suoi frutti. Miglior risultato dell’anno in qualifica, confermato per tutti i 70 giri del Gran Premio. La posizione delle due SF-25 non è mai stata messa in discussione: ritardo dalle due McLaren, enorme vantaggio sulla Mercedes di Russell, primo degli inseguitori. Questa ottima prestazione, riporta la Ferrari al secondo posto nella classifica dei costruttori.

Ma quanto ha influito il nuovo fondo sul risultato della Ferrari? La risposta arriva direttamente da Jerome d’Ambrosio, sostituto di Fred Vasseur in questa giornata. “Abbiamo messo assieme il weekend“, ha detto d’Ambrosio a SkySport. “Dobbiamo andare avanti su questa strada cercando di portare poco alla volta aggiornamenti che migliorano il comportamento della vettura. Come dice Fred: ‘E’ molto importante mettere tutto assieme in un weekend di gara’. Questo ci permette di lavorare serenamente e portare risultati a casa”.

“Quanto ci ha aiutati il nuovo fondo? Non saprei. Per questo weekend la cosa più importante era assicurarsi che i dati del simulatore venissero confermati con quelli della pista. E’ stato un grande passo avanti ma abbiamo ancora del lavoro da fare per migliorare la nostra SF-25″.

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*Foto in copertina, credits: F1inGenerale

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