F1 | GP Australia, Fernando Alonso sorride nella tragedia Aston Martin: rischi altissimi per la salute, ma “arriveranno aggiornamenti”

In attesa di nuovi aggiornamenti sull’Aston Martin, Alonso non perde il buonumore: nel GP d’Australia di F1, però, i rischi sono alti

La stagione dell’Aston Martin inizia nel modo peggiore possibile: in Australia i piloti rischiano “danni permanenti“, ma Fernando Alonso resta fiducioso. La conferenza stampa di Adrian Newey ha fatto luce sui gravissimi problemi riscontrati sulla AMR26 — ne abbiamo parlato in questo articolo — e molto dipenderà dalla bontà dei prossimi aggiornamenti a vettura e Power Unit.

Il Mondiale che avrebbe potuto regalare a Fernando Alonso una chance al titolo iridato inizia nel peggiore dei modi per l’Aston Martin. Dopo le problematiche già emerse nei test di Barcellona e del Bahrain, in Australia il team di Silverstone sarà costretto a una strategia del tutto conservativa. Soltanto pochi giri in pista, con la possibilità di ritirarsi in gara dopo una manciata di tornate.

Una realtà che grava pesantemente sulle aspettative, presenti e future, del due volte campione asturiano. In effetti, la sua stessa permamenenza nella massima serie è ora a rischio: a luglio compirà 45 anni e, senza delle solide certezze sullo sviluppo delle monoposto britanniche, potrebbe scegliere di appendere definitivamente il casco al chiodo.

Alonso non perde la fiducia in Aston Martin

In Australia, però, Fernando Alonso appare rilassato. Ai giornalisti presenti nel paddock spiega i problemi (e le aspettative) dell’Aston Martin: “Le vibrazioni provenienti dal motore stanno danneggiando un po’ alcuni componenti della vettura. Anche noi piloti le sentiamo. Sentiamo queste vibrazioni nel corpo: dopo 20 o 25 minuti inizi ad avvertire una sorta di intorpidimento alle mani, ai piedi o in altre parti del corpo a causa della loro frequenza“.

“Quindi sì, è stata una sfida. Però ogni giorno a Sakura cercano di trovare delle soluzioni. E penso che dal Bahrain siano stati fatti un paio di test. Alcune delle soluzioni sono già state implementate sulla macchina. Sono quindi curioso di vedere domani cosa riusciremo a migliorare e cosa riusciremo a percepire“.

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Foto Copertina: F1inGenerale / PitShots.com

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