F1 | GP Austria – Ancora Lift and Coast per Leclerc, problemi sulla Ferrari? D’Ambrosio spiega tutto

  • Postato il 29 giugno 2025
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Nel corso del GP d’Austria Charles Leclerc è stato ancora una volta rallentato dal team per problemi sulla sua Ferrari: d’Ambrosio spiega cosa è successo

Termina l’undicesimo appuntamento della stagione di Formula 1. Questo Gran Premio d’Austria è andato meglio del previsto per la Ferrari, che però ha dovuto ancora una volta rallentare Leclerc a causa di problemi alla sua monoposto: cosa sta succedendo alla SF-25? Jerome d’Ambrosio, in sostituzione di Vasseur, spiega tutta la situazione e tranquillizza i tifosi.

Sin dalle prime delle settanta tornate al Red Bull Ring, è stato chiaro come le due Ferrari di Leclerc e Hamilton non avrebbero potuto tenere il passo dei loro diretti rivali a bordo della McLaren. Infatti, dopo alcuni giri sotto DRS, il monegasco perde secondi giro dopo giro, portandosi a circa cinque secondi dai primi due al primo pit stop.

Ferrari GP Austria
Foto: F1inGenerale

Tutto il resto della gara, i due piloti di Maranello sono rimasti nella terra di nessuno: distanti dai primi, con un enorme vantaggio sulla Mercedes di Russell. Come già successo negli scorsi appuntamenti, Bryan Bozzi ha chiesto più volte a Leclerc di fare Lift and Coast, ovvero di alzare il piede dall’acceleratore qualche metro prima del vero punto di frenata. Ma quale è il problema che sta affliggendo la rossa in questa prima parte? La spiegazione è arrivata  subito dopo la bandiera a scacchi.

Problema ai freni.”, ha detto Jerome d’Ambrosio ai microfoni di Sky Sport F1. “Quella era la nostra strategia per raffreddare l’impianto frenante, che avevamo pianificato già nel pre gara. Capisco che non è piacevole per il pilota farlo, ma eravamo veramente al limite. Leclerc si trovava nella terra di nessuno e quindi era giusto “rallentare” e portare a casa la monoposto. Era tutto previsto, non è successo nulla”.

Leggi anche: F1 | La Ferrari perde Frédéric Vasseur: al suo posto, in Austria, c’è Jerome D’Ambrosio

*Foto in copertina, credits: F1inGenerale

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