F1 | L’ala macarena torna in pista a Suzuka? La decisione del box Ferrari – GP Giappone

In vista del weekend del Gran Premio del Giappone potremmo rivedere montata sulla Ferrari SF-26 l’ala macarena: ecco la direzione presa dalla Scuderia al momento

L’ormai famosa ala macarena progettata dagli ingegneri della Ferrari continua a far parlare molto e, dopo averla vista utilizzata nella prima sessione di prove libere dello scorso weekend in Cina, potremmo rivederla in pista montata sulla SF-26 anche in Giappone. Ecco la direzione che è stata presa al momento all’interno del garage della rossa.

Ala macarena, un progetto da rivedere

L’ala macarena, rinominata così dallo stesso team principal Frederic Vasseur, è una particolare specifica di ala posteriore che la Ferrari ha fatto debuttare nel corso del secondo turno di test pre-stagionali in Bahrain. La sua particolarità è che, a differenza di quanto vediamo di consueto, il flap compie una rotazione di 180°. Questo, insieme al fatto che il pilone non si trova al centro bensì spostato lateralmente, garantirebbe un guadagno di circa 5/6 km/h sul rettilineo.

Dopo in test, quest’ala è stata portata anche in Cina e provata da entrambi i piloti nel corso delle FP1, per poi essere messa da parte continuando il weekend con la specifica tradizionale. Quale è stata la valutazione? L’ala macarena non è pronta, o meglio, il movimento di chiusura del flap è ancora troppo lento e rischia di far scomporre il posteriore in fase di frenata. Il debutto programmato inizialmente dagli ingegneri era per il GP del Canada, quindi, a Maranello, continueranno i lavori per migliorare tutto il sistema.

L’ala macarena vola a Suzuka?

Secondo alcune voci del paddock dopo averla “Accantonata” a Shanghai la Ferrari ha portato l’ala macarena anche in Giappone ma, come mostrano alcune foto che arrivano dal box, al momento non è stata montata sulle due monoposto. Si vede infatti la classica ala posteriore, con il pilone posto al centro.

Ovviamente, anche se resta difficile da pensare, nella prima mattinata di domani gli ingegneri potrebbero decidere di cambiare specifica per continuare a raccogliere dati in un circuito completamente diverso da quello cinese.

Leggi anche: F1 | Verstappen caccia una giornalista inglese: caos in conferenza stampa – GP Giappone

*Foto in copertina: Scuderia Ferrari

Seguici anche sui social: Telegram – Instagram – Facebook – Twitter

L'articolo F1 | L’ala macarena torna in pista a Suzuka? La decisione del box Ferrari – GP Giappone proviene da F1ingenerale.