F1 | Mercedes nasconde informazioni sul motore: la situazione denunciata dalla McLaren

La McLaren accende le polemiche sulla mancanza di informazioni fornite dalla Mercedes sul motore

Dopo la prima gara della stagione possiamo affermare che la Power Unit prodotta a Brixworth è la più performante. Questa logica, però, sembra non applicarsi ai team clienti. Andrea Stella ha rivelato che la Mercedes non ha fornito informazioni sufficienti alla McLaren per quanto riguarda il funzionamento del motore.

Osservando i dati del GP di Melbourne è possibile notare la differenza di velocità in rettilineo tra la W17 e le altre vetture che montano la stessa Power Unit. Il Team Principal della McLaren ha messo sotto la lente d’ingrandimento proprio questa situazione creata dalla mancanza di informazioni fin dai test in Bahrain.

Stella ha comunque aggiunto che i problemi della monoposto non si limitano alla potenza in rettilineo. La McLaren è parsa in difficoltà anche dal punto di vista della gestione delle coperture con Norris costretto alla strategia a due soste. Il gap con le posizioni di vertice è decisamente elevato e sulla vettura ci sono ancora dei difetti da risolvere.

McLaren e la polemica per la Power Unit Mercedes

Dopo la gara in Australia la McLaren ha sottolineato ancora una volta la questione legata alle insufficienti informazioni sul motore che la Mercedes rilascia ai team clienti. Il team di Woking utilizza infatti la Power Unit della casa tedesca così come Williams e Alpine.

“La discussione con HPP (Mercedes High Performance Powertrains) per avere più informazioni è in corso da settimane perché, anche durante i test, andavamo in pista, facevamo girare la macchina, esaminavamo i dati e dicevamo: ‘Oh, ecco cosa abbiamo. Bene, ora reagiamo a ciò che abbiamo”, ha sottolineato Andrea Stella parlando a Sky Sport UK.

“Quindi, devo dire che, essendo un team clienti della Mercedes, questa è la prima volta che ci sentiamo in svantaggio anche quando si tratta della capacità di prevedere come si comporterà la vettura e di anticipare come possiamo migliorarla”, ha poi aggiunto.

McLaren e il nuovo focus sulla Power Unit

In questa prima parte di stagione il team inglese si concentrerà maggiormente su questo aspetto intensificando i rapporti con i motoristi di Mercedes. Con queste vetture una grande parte della performance arriva proprio dalla gestione della batteria e a Melbourne si è visto questo aspetto.

“Penso che avremo bisogno di ulteriori analisi per capire se si tratta solo di parametri che possiamo controllare, o di input dei piloti che possiamo controllare, o se ci sono altri fattori, più sistemici, che non necessariamente un team clienti può controllare”.

Stella crede che dal motore ci sia ancora molto da estrarre in termini di performance. McLaren però deve anche fare i conti con il peso che ancora è superiore alla soglia minima. In Australia Norris ha sofferto di graining più di tutti gli altri top team e anche questo aspetto finirà sotto analisi da parte della squadra in vista dei prossimi appuntamenti.

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Crediti immagine di copertina: Mercedes AMG F1

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