F1 | Problemi di affidabilità per la McLaren: Norris costretto a lasciare il sedile nelle FP1 – GP Australia

McLaren ha riscontrato alcuni problemi di affidabilità nelle FP1 del GP dell’Australia: il team fa chiarezza

Le monoposto di Formula 1 sono scese in pista nella prima giornata di attività a Melbourne. Nelle due sessioni del venerdì abbiamo visto diverse squadre riscontrare delle difficoltà con le proprie monoposto e anche il  Campione del Mondo si è dovuto fermare. La sua McLaren ha avuto i primi problemi di affidabilità che lo hanno costretto a lasciare il sedile in anticipo durante le FP1 del GP d’Australia.

Nelle prove libere 2 tutto è andato liscio per le due MCL40 che hanno completato dei promettenti programmi dedicati al passo gara. In particolare è stato proprio Norris a mettere in mostra un ottimo long run, leggermente più veloce di quanto ha fatto vedere la Mercedes.

L’affidabilità ferma la McLaren di Norris a Melbourne

L’inglese della McLaren ha dovuto fare i conti con i primi problemi di affidabilità durante le FP1 che hanno complicato il suo avvicinamento al GP d’Australia. Per i piloti è fondamentale prendere confidenza con le nuove monoposto e il tempo perso, anche se nelle prove libere, non è sicuramente l’ideale.

La squadra di Woking ha annunciato che si è trattato di un problema legato al cambio. Lando è rientrato ai box con il team che ha cercato di risolvere il problema, ma il tempo rimanente non era abbastanza. Per questo motivo il numero 1 è dovuto scendere dall’auto 20 minuti prima della bandiera a scacchi. Un problema al controllo della trasmissione ha richiesto la riparazione del cambio per evitare di compromettere ulteriormente il programma di prove della giornata con le FP2, ha affermato il team.

“Nelle FP1, abbiamo indagato sulla vettura di Lando, che ha confermato un problema al controllo della trasmissione, che abbiamo risolto prima della sessione successiva. Le FP2 si sono svolte in modo un po’ più fluido, con i piloti che hanno trovato maggiore costanza e hanno acquisito dati più preziosi in diversi run, comprese le simulazioni di qualifica”, ha aggiunto il Direttore Tecnico Rob Marshall.

Le sensazioni di Norris dopo le FP2

Lando è tornato in pista nella seconda sessione dove il suo compagno ha firmato il miglior tempo. L’inglese è comunque riuscito a svolgere un maggiore numero di giri raccogliendo ulteriori informazioni sulla propria vettura. Il tempo perso comunque non ha giovato Norris.

“Un primo giorno difficile, ma è bello tornare in macchina per l’inizio di una nuova stagione. Stamattina non abbiamo girato quanto avremmo voluto, a causa di alcuni problemi di affidabilità, quindi siamo un po’ indietro in termini di prove e apprendimento. Con questi nuovi regolamenti, il tempo trascorso in macchina è molto importante, quindi stasera abbiamo un po’ di lavoro da fare per recuperare”, ha dichiarato al termine della giornata.

“Abbiamo raccolto alcuni dati utili dalla seconda metà delle FP2, e c’è molto che possiamo imparare da quello che hanno fatto i nostri concorrenti. Lavoreremo sodo stasera e cercheremo di colmare questo divario prima di tornare in macchina per le FP3 di domani”.

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Crediti immagine di copertina: F1inGenerale

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