F1 | Vasseur non molla, gli aggiornamenti porteranno a lottare con McLaren?

La Ferrari non vuole già mollare il 2025: Vasseur pianifica i prossimi aggiornamenti, la SF-25 potrà lottare con la McLaren?

Sebbene la stagione iniziata da nove gran premi non stia riservando le soddisfazioni sperate alla vigilia, il Cavallino Rampante non vuole ancora gettare la spugna. Fred Vasseur pianifica i prossimi aggiornamenti della Ferrari, attualmente seconda forza del mondiale alle spalle di una McLaren in fuga.

Con sette vittorie in nove gran premi la McLaren sta dominando il mondiale 2025 di F1. Il team di Woking, dopo il crescente (e vincente) percorso del 2024, ha ripreso il proprio percorso confermandosi la prima forza indiscussa del lotto. Se la McLaren si è confermata al vertice, lo stesso non si può dire della Ferrari. Il titolo costruttori conteso fino alla bandiera a scacchi dello scorso GP di Abu Dhabi aveva illuso un po’ tutti, Rossa compresa. Tra gli addetti ai lavori, alla vigilia del 2025, i più non si sarebbero aspettati un Cavallino così imballato e in difficoltà.

McLaren è lontana, ma Vasseur non molla: i prossimi aggiornamenti Ferrari

Archiviate nove tappe su ventiquattro, la Ferrari guida il gruppo degli inseguitori nel mondiale a squadre. Il divario dalla McLaren è però abissale: quasi 200 punti separano la squadra papaya da quella rossa. Nonostante il gap, il Cavallino Rampante non vuole gettare la spugna già a inizio giugno.

Fred Vasseur, sebbene sia cosciente delle difficoltà per risalire la china, è ancora desideroso di spingere con gli aggiornamenti sulla Ferrari SF-25. “Adesso lottare per il titolo è più difficile, se consideriamo il vantaggio e la continuità della McLaren“, ha spiegato il team principal a “La Stampa”.

“Dobbiamo restare concentrati su noi stessi, come dodici mesi fa”, ha spiegato Vasseur. “Anche allora non ho mai pensato al campionato. Vorrei lo stesso approccio dal team.”

Voci intorno al team indicano la scuderia italiana pronta a portare alcuni importanti update sulla SF-25. Tra Montréal e Silverstone gli addetti ai lavori si aspettano di osservare sulla rossa un nuovo fondo e una nuova sospensione posteriore. “Posso dire che abbiamo qualche aggiornamento in arrivo. Non è ancora il momento di pensare solamente al 2026…”

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