Il prezzo dei carburanti a Bolzano oggi 6 luglio 2025: benzina, diesel, gpl e metano

Il prezzo dei carburanti a Bolzano al 6 luglio 2025 riflette la composizione tipica del costo alla pompa, che include il prezzo netto del combustibile, il margine dei gestori, le accise e l’Iva. In questo articolo analizziamo i prezzi medi di benzina, gasolio, GPL e metano, evidenziando le componenti che influenzano il costo finale per il consumatore.

Il prezzo dei carburanti a Bolzano

Ultimo aggiornamento: 6 luglio 2025

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina è caratterizzato da una forte incidenza fiscale, che rappresenta circa il 58% del costo totale alla pompa. Questa componente fiscale include accise e imposta sul valore aggiunto (Iva), che incidono in modo significativo sul prezzo finale. La restante parte, pari al 42%, è costituita dal prezzo industriale, che si suddivide ulteriormente in due elementi principali: il costo della materia prima e il margine lordo del gestore. La materia prima, che incide per circa il 30% sul prezzo totale, è influenzata dalle quotazioni internazionali del petrolio e dall’andamento del cambio euro/dollaro, fattori che possono variare sensibilmente nel tempo. Il margine lordo, che rappresenta il 12% del prezzo, è la componente su cui l’operatore della pompa di benzina può intervenire direttamente per modificare il prezzo alla pompa, in base a strategie commerciali o condizioni di mercato locali. Questa struttura compositiva spiega perché il prezzo della benzina può subire variazioni anche in assenza di cambiamenti nelle quotazioni internazionali.

Per quanto riguarda il gasolio, la composizione del prezzo è leggermente diversa rispetto alla benzina. La componente fiscale incide per il 45% sul prezzo finale, mentre la parte industriale rappresenta il 55%. All’interno della componente industriale, il costo della materia prima pesa per il 45% del prezzo totale e, analogamente alla benzina, è influenzato dalle quotazioni internazionali e dal cambio euro/dollaro. Il margine lordo, pari al 10% del prezzo, è la quota su cui l’operatore può agire per modificare il prezzo alla pompa. Questa differenza nella composizione tra benzina e gasolio riflette le diverse politiche fiscali e le dinamiche di mercato che caratterizzano i due carburanti. In particolare, la minore incidenza fiscale sul gasolio rispetto alla benzina può influenzare le scelte di consumo e i costi per gli utenti finali, soprattutto in ambito professionale e industriale.

Osservatorio prezzi Mimit: https://www.mimit.gov.it/it/prezzo-medio-carburanti/regioni