Il prezzo dei carburanti in Molise oggi 20 agosto 2025: benzina, diesel, gpl e metano

  • Postato il 20 agosto 2025
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Oggi, 20 agosto 2025, analizziamo i prezzi aggiornati dei principali carburanti in Molise: benzina, gasolio, GPL e metano. In questo articolo troverai i valori medi rilevati nella regione, una panoramica dettagliata sulla composizione del prezzo alla pompa e un approfondimento sulle componenti fiscali e industriali che incidono sul costo finale dei carburanti.

Il prezzo dei carburanti in Molise

Ultimo aggiornamento: 20 agosto 2025

TIPOLOGIA EROGAZIONE PREZZO MEDIO (€)
Benzina SELF 1.712
Gasolio SELF 1.644
GPL SERVITO 0.703
Metano SERVITO 1.443

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina alla pompa è il risultato di una struttura complessa che coinvolge diverse componenti. In particolare, la parte fiscale rappresenta la quota più significativa, incidendo per circa il 58% sul prezzo finale. Questa componente comprende le accise, ovvero imposte specifiche applicate sui carburanti, e l’IVA, che viene calcolata sull’intero importo. La restante parte, pari al 42%, è definita “componente industriale” e si suddivide ulteriormente tra il costo della materia prima e il margine lordo degli operatori. Il costo della materia prima, che incide per il 30% sul prezzo totale, è influenzato principalmente dalle quotazioni internazionali del petrolio e dalle variazioni del tasso di cambio euro/dollaro. Il margine lordo, invece, rappresenta circa il 12% del prezzo e costituisce la quota su cui i distributori possono intervenire per modificare il prezzo alla pompa, ad esempio in risposta a dinamiche di mercato o strategie commerciali. Questa struttura fa sì che le variazioni dei prezzi internazionali e delle politiche fiscali abbiano un impatto diretto e spesso immediato sul costo che i consumatori sostengono ogni giorno per fare rifornimento.

Anche il prezzo del gasolio segue una logica simile, ma con una diversa ripartizione tra le componenti. In questo caso, la componente fiscale pesa per il 45% sul prezzo finale, mentre la parte industriale arriva al 55%. All’interno della componente industriale, il costo della materia prima rappresenta il 45% del prezzo totale e risente anch’esso delle fluttuazioni delle quotazioni internazionali e delle variazioni del cambio euro/dollaro. Il margine lordo degli operatori, invece, incide per il 10% e costituisce la parte su cui i gestori delle stazioni di servizio possono agire per adeguare i prezzi in base alle condizioni di mercato o alle proprie strategie commerciali. Questa suddivisione rende evidente come il prezzo del gasolio sia maggiormente influenzato dalle dinamiche del mercato internazionale rispetto alla benzina, ma anche come la leva fiscale rimanga comunque un elemento di rilievo nella determinazione del prezzo finale per il consumatore.


Fonte: Osservatorio prezzi Mimit

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