Il prezzo dei carburanti in Molise oggi 31 agosto 2025: benzina, diesel, gpl e metano

In questo articolo analizziamo i prezzi aggiornati al 31 agosto 2025 dei principali carburanti in Molise: benzina, gasolio (diesel), GPL e metano. Verranno presentati i dati medi regionali, una panoramica su come si compone il prezzo alla pompa e le principali variabili che influenzano il costo finale per i consumatori.

Il prezzo dei carburanti in Molise

Ultimo aggiornamento: 31 agosto 2025

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina alla pompa è il risultato di una struttura complessa che coinvolge diverse componenti. In particolare, la parte fiscale rappresenta la quota più rilevante, incidendo per circa il 58% sul prezzo finale. Questa componente comprende accise e IVA, che vengono applicate dallo Stato e rappresentano una delle principali voci di costo per gli automobilisti. La restante parte, pari al 42%, è definita “componente industriale” e si suddivide ulteriormente in due elementi: il costo della materia prima e il margine lordo degli operatori. Il costo della materia prima, che incide per circa il 30% sul prezzo totale, è fortemente influenzato dalle quotazioni internazionali del petrolio e dalle variazioni del cambio euro/dollaro. Il margine lordo, invece, rappresenta il 12% del prezzo e costituisce la quota su cui i distributori possono intervenire per modificare il prezzo alla pompa, in base a dinamiche di mercato, concorrenza e costi di gestione. Questa struttura rende il prezzo della benzina particolarmente sensibile sia alle politiche fiscali nazionali sia alle fluttuazioni dei mercati internazionali, oltre che alle strategie commerciali dei singoli operatori.

Il prezzo del gasolio segue una logica simile, ma con una diversa ripartizione delle componenti. In questo caso, la componente fiscale incide per il 45% sul prezzo finale, mentre quella industriale arriva al 55%. All’interno della componente industriale, il costo della materia prima rappresenta circa il 45% del prezzo totale e, come per la benzina, è soggetto alle variazioni delle quotazioni internazionali e al tasso di cambio euro/dollaro. Il margine lordo degli operatori, invece, si attesta intorno al 10%, costituendo la parte su cui i distributori possono agire per modificare il prezzo praticato ai consumatori. Questa diversa distribuzione tra componente fiscale e industriale rende il prezzo del gasolio generalmente meno gravato da imposte rispetto alla benzina, ma comunque esposto alle oscillazioni dei mercati globali e alle politiche commerciali dei distributori. Comprendere la composizione del prezzo del gasolio è fondamentale per interpretare le variazioni che si registrano quotidianamente presso le stazioni di servizio.

Fonte: Osservatorio prezzi Mimit