Il prezzo dei carburanti in Toscana oggi 13 agosto 2025: benzina, diesel, gpl e metano

In questo articolo analizziamo i prezzi aggiornati dei principali carburanti in Toscana alla data odierna, fornendo una panoramica dettagliata su benzina, gasolio, GPL e metano. Verranno inoltre spiegate le principali componenti che determinano il costo finale alla pompa, tra fattori fiscali, industriali e dinamiche di mercato internazionale.

Il prezzo dei carburanti in Toscana

Aggiornamento prezzi al 13 agosto 2025

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina che troviamo ogni giorno presso i distributori in Italia è il risultato di una somma di componenti diverse, ognuna delle quali incide in modo significativo sul costo finale. In particolare, per la benzina, la componente fiscale rappresenta circa il 58% del prezzo totale: questa quota comprende accise e IVA, che sono imposte dallo Stato e non dipendono dalle dinamiche di mercato. La restante parte, pari al 42%, è definita “componente industriale” e si suddivide ulteriormente. Il 30% del prezzo della benzina è legato al costo della materia prima, ovvero il prezzo internazionale del petrolio raffinato, che può variare in base alle quotazioni sui mercati globali e all’andamento del cambio euro/dollaro. Il margine lordo degli operatori, che rappresenta circa il 12% del prezzo, è invece la quota su cui i gestori delle pompe possono intervenire direttamente, influenzando così il prezzo finale alla pompa. In sintesi, mentre la maggior parte del prezzo della benzina è determinata da fattori fiscali e dal costo della materia prima, solo una piccola parte è realmente soggetta alla concorrenza e alle politiche commerciali dei distributori.

Anche il prezzo del gasolio segue una struttura simile, ma con alcune differenze rilevanti. Nel caso del gasolio, la componente fiscale incide per il 45% sul prezzo finale, mentre la componente industriale arriva al 55%. All’interno di questa quota industriale, il costo della materia prima rappresenta il 45% del prezzo totale: anche qui, le quotazioni internazionali e il cambio euro/dollaro giocano un ruolo fondamentale, determinando oscillazioni che si riflettono rapidamente sui prezzi alla pompa. Il margine lordo degli operatori, invece, incide per il 10%: questa è la parte su cui i distributori possono agire direttamente, modificando il prezzo in base alle proprie strategie commerciali e alle condizioni di mercato locale. In definitiva, il prezzo del gasolio è maggiormente influenzato dalla componente industriale rispetto alla benzina, ma anche in questo caso la fiscalità rimane una voce di spesa molto rilevante per gli automobilisti italiani.

Fonte: Osservatorio prezzi Mimit