Il prezzo dei carburanti in Piemonte oggi 7 luglio 2025 : benzina, diesel, gpl e metano

  • Postato il 7 luglio 2025
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Il prezzo dei carburanti in Piemonte al 7 luglio 2025 riflette le dinamiche di mercato e fiscali che influenzano quotidianamente i costi alla pompa. In questo articolo analizzeremo i prezzi medi di benzina, diesel, GPL e metano, evidenziando come si compone il costo finale per il consumatore, tra componenti fiscali, costi industriali e margini dei gestori.

Il prezzo dei carburanti in Piemonte

Ultimo aggiornamento: 7 luglio 2025

TIPOLOGIA EROGAZIONE PREZZO MEDIO (€)
Benzina SELF 1.717
Gasolio SELF 1.655
GPL SERVITO 0.684
Metano SERVITO 1.447

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina è costituito da una componente fiscale che rappresenta circa il 58% del prezzo finale, una quota decisamente superiore rispetto alla componente industriale, che incide per il restante 42%. La componente industriale si suddivide ulteriormente in due parti: il costo della materia prima e il margine lordo. Il costo della materia prima, che pesa per circa il 30% sul prezzo totale, è influenzato dalle quotazioni internazionali del petrolio e dall’andamento del cambio euro/dollaro, fattori che possono variare sensibilmente nel breve termine. Il margine lordo, pari al 12% del prezzo, rappresenta la parte su cui l’operatore della pompa di benzina può intervenire per modificare il prezzo alla pompa, adattandolo alle condizioni di mercato e alla concorrenza locale. Questa struttura compositiva spiega perché il prezzo della benzina può subire variazioni anche in assenza di cambiamenti significativi nelle quotazioni internazionali o nelle imposte.

Per quanto riguarda il gasolio, la componente fiscale incide per il 45% sul prezzo finale, mentre la componente industriale rappresenta il restante 55%. All’interno di questa componente industriale, la materia prima pesa per il 45% del prezzo, anch’essa influenzata dalle quotazioni internazionali e dal cambio euro/dollaro. Il margine lordo, pari al 10% del prezzo, è la parte su cui l’operatore può agire per modificare il prezzo alla pompa. Questa struttura fa sì che il prezzo del gasolio sia più sensibile alle variazioni del costo della materia prima rispetto alla benzina, ma al tempo stesso meno influenzato dalla componente fiscale. La possibilità per gli operatori di intervenire sul margine consente una certa flessibilità nella formazione del prezzo finale, che può variare in base a strategie commerciali e condizioni di mercato locali.

Osservatorio prezzi Mimit: https://www.mimit.gov.it/it/prezzo-medio-carburanti/regioni

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