Il prezzo dei carburanti in Emilia Romagna oggi 25 ottobre 2025: benzina, diesel, gpl e metano

Il prezzo attuale dei carburanti in Emilia Romagna riflette una combinazione di componenti fiscali e industriali che incidono in modo significativo sul costo finale alla pompa. In questo articolo analizzeremo i prezzi medi aggiornati al 25 ottobre 2025 per benzina, gasolio, GPL e metano, evidenziando come le diverse componenti contribuiscono a formare il prezzo che gli automobilisti pagano quotidianamente.

Il prezzo dei carburanti in Emilia Romagna

Ultimo aggiornamento: 25 ottobre 2025

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina è costituito da due componenti principali: quella fiscale e quella industriale. La componente fiscale rappresenta circa il 58% del prezzo finale e include accise e IVA, che incidono in modo rilevante sul costo totale. La componente industriale, pari al 42%, si suddivide ulteriormente in costo della materia prima e margine lordo. Il costo della materia prima, che rappresenta circa il 30% del prezzo, è influenzato dalle quotazioni internazionali del petrolio e dall’andamento del cambio euro/dollaro, fattori esterni che possono variare nel tempo e incidere sul prezzo alla pompa. Il margine lordo, che costituisce il restante 12% del prezzo, è la parte su cui gli operatori possono intervenire direttamente per modificare il prezzo finale, ad esempio per adeguarsi alla concorrenza o per coprire i costi di gestione delle stazioni di servizio. Questa struttura compositiva spiega perché il prezzo della benzina può essere soggetto a variazioni anche in tempi brevi, in risposta a dinamiche di mercato e politiche fiscali.

Il prezzo del gasolio presenta una composizione leggermente diversa rispetto alla benzina. La componente fiscale incide per il 45% sul prezzo finale, mentre quella industriale pesa per il restante 55%. All’interno della componente industriale, il costo della materia prima rappresenta il 45% del prezzo totale ed è influenzato dalle quotazioni internazionali del petrolio e dal cambio euro/dollaro, analogamente a quanto avviene per la benzina. Il margine lordo, pari al 10% del prezzo, è la quota su cui gli operatori possono intervenire per modificare il prezzo alla pompa, agendo in base a strategie commerciali o esigenze di mercato. Questa struttura fa sì che il prezzo del gasolio sia sensibile sia alle variazioni dei mercati internazionali sia alle decisioni degli operatori locali, con un impatto diretto sul costo sostenuto dagli automobilisti.

Fonte: Osservatorio prezzi Mimit